导读：
空调器在运行过程中由于受安装环境、使用时间及用户操作不当的影响常会出现一些常见的故障:如制冷剂泄漏或堵塞;过滤网被堵住造成空气流通不畅导致压缩机不能正常吸排气等。下面就介绍一下这些故障的检修方法以及注意事项: 一. 制冷剂的漏损
1、检查系统管路是否畅通无阻(包括阀门和管接头)。
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空调器在运行过程中由于受安装环境、使用时间及用户操作不当的影响常会出现一些常见的故障:如制冷剂泄漏或堵塞;过滤网被堵住造成空气流通不畅导致压缩机不能正常吸排气等。下面就介绍一下这些故障的检修方法以及注意事项: 一. 制冷剂的漏损
1、检查系统管路是否畅通无阻(包括阀门和管接头)。
2、用万用电表测量各电路元件的工作电压值是否正常。(注意电源线与地线的连接要可靠)
3、将干燥瓶中的氟利昂气体全部排出后观察压力表的指针是否在零位上,(一般应小于0.35mpa),若大于这个数值则说明有漏气的地方。如果气压低于0.5pa时,可适当充入少量冷冻机油即可排除故障。
4、打开机壳进行修理,首先切断压缩机的供电线路并拔下熔断丝插头。然后拆去高低压开关上的接线柱,再卸掉低压侧的高压引线和高压端的接地导线,最后取出电磁阀内的弹簧垫圈。
5、更换损坏严重的毛细管的密封件,重新焊接好后再装回冷凝器的蒸发段内并用塑料薄膜包扎紧固。
6、对系统中存在的渗漏处可用焊锡补牢或用环氧树脂粘接牢固(注:250a以上机型不可采用此法修补);
7、清洗滤尘网的灰尘污物后用干净布擦拭干净,待干透后方可装入机器中使用;
8、当发现制冷系统的温度异常升高时应立即停机进行检查维修,否则会烧毁电机绕组甚至烧坏线圈。
二. 系统管道堵塞
1、先断开主电控柜的主控制回路(即ac220v输出端),然后用螺丝刀取下室外机主机底部的固定螺栓,再将螺母拧开至足够的长度以便于拆卸外壳。
2、拆开外壳后将膨胀胶塞旋出并将铝翅片从散热片的孔洞中拉出,再用扳手松开固定在散热器盖板上的四颗铆钉,然后将风扇罩扣于机箱面板之上。
3、接着拆除室内机和室外机的进风栅栏挡块,同时小心地将风机叶轮也一同摘除下来(注意不要用力过大以免损伤内部零件)。
4、用手轻按扇叶片数秒使其旋转几转使内部的积垢松动脱落,此时需仔细清理风扇外表面附着的污垢杂物。
5、清除完毕后装上新的风扇叶轴套并将其安装在原来的位置。
6、接通电源试运转约10分钟看其有无异样情况发生。
7、一切准备完毕后可开始添加制冷剂了,加完液后的开机试验应在室温为25°c±5°c条件下进行。
8、通电前应将温控器和感温探头置于关闭状态以防触点闭合而误动作影响正常工作。
1、检查系统管路是否畅通无阻(包括阀门和管接头)。
2、用万用电表测量各电路元件的工作电压值是否正常。(注意电源线与地线的连接要可靠)
3、将干燥瓶中的氟利昂气体全部排出后观察压力表的指针是否在零位上,(一般应小于0.35mpa),若大于这个数值则说明有漏气的地方。如果气压低于0.5pa时,可适当充入少量冷冻机油即可排除故障。
4、打开机壳进行修理,首先切断压缩机的供电线路并拔下熔断丝插头。然后拆去高低压开关上的接线柱,再卸掉低压侧的高压引线和高压端的接地导线,最后取出电磁阀内的弹簧垫圈。
5、更换损坏严重的毛细管的密封件,重新焊接好后再装回冷凝器的蒸发段内并用塑料薄膜包扎紧固。
6、对系统中存在的渗漏处可用焊锡补牢或用环氧树脂粘接牢固(注:250a以上机型不可采用此法修补);
7、清洗滤尘网的灰尘污物后用干净布擦拭干净,待干透后方可装入机器中使用;
8、当发现制冷系统的温度异常升高时应立即停机进行检查维修,否则会烧毁电机绕组甚至烧坏线圈。
二. 系统管道堵塞
1、先断开主电控柜的主控制回路(即ac220v输出端),然后用螺丝刀取下室外机主机底部的固定螺栓,再将螺母拧开至足够的长度以便于拆卸外壳。
2、拆开外壳后将膨胀胶塞旋出并将铝翅片从散热片的孔洞中拉出,再用扳手松开固定在散热器盖板上的四颗铆钉,然后将风扇罩扣于机箱面板之上。
3、接着拆除室内机和室外机的进风栅栏挡块,同时小心地将风机叶轮也一同摘除下来(注意不要用力过大以免损伤内部零件)。
4、用手轻按扇叶片数秒使其旋转几转使内部的积垢松动脱落,此时需仔细清理风扇外表面附着的污垢杂物。
5、清除完毕后装上新的风扇叶轴套并将其安装在原来的位置。
6、接通电源试运转约10分钟看其有无异样情况发生。
7、一切准备完毕后可开始添加制冷剂了,加完液后的开机试验应在室温为25°c±5°c条件下进行。
8、通电前应将温控器和感温探头置于关闭状态以防触点闭合而误动作影响正常工作。
