故障现象:
1、排气温度异常高(49°c);
2、系统缺氟(冬季制热需要1.6--2.1mpa的压力,如果制冷剂不足会导致压缩机工作加剧,管温过热、从而显示e66);
3、系统脏堵或者散热不好,建议清洗内机过滤网和外机冷凝器。
故障诊断过程:
1、 首先检查室内机热交换器上环境温度传感器感温头是否损坏或断线。若环境温度传感器感温头正常,则判定为传感器故障。
2、 检测空气过滤器外观是否清洁。空气过滤器及连接处是否漏水。
3、 检测真空软管及两端的压差是否正常。
4、 系统中是否有空气。
5、 读取太阳能加压阀,若没有,则说明系统中没有空气。
如果有,则进行下一步检查。
6。 检查液压系统外观和外部因素的气路基础设施。
7。 检查旋钮、ecu部分线路接线柱、主控板。
8。 如果上述室外机有外部原因,则检
6。 检查室内外连接线是否正常。
9。 检查压差表、外界温度传感器是否正常。
10。 检查蜂鸣器是否启动,如果没有,则检
11。 检查光电耦合器与车体连接处是否连接正确。
12。 检查自动阀是否开启。
13。 检查看主控板是否损坏。
15。 检查看进气压力表是否足够。
15。 检查油压是否足够。
29。 如果以上资料无法解决您的故障问题,可以拨打全国服务热线安排维修人员上门解决。
以上就是10。 在实际操作中,发生故障问题时,最好不要自己随意操作。
11。 如果油压过低,小于0.5bar,请清洁油过滤器。
如果油槽断裂,重新安装上。
12。 如果喷油嘴堵塞,必须清洁喷油嘴。