导读：
一、什么是fl故障
fl(failure to fix)是空调器在运行过程中出现的一种常见的故障现象。由于压缩机排气阀的弹簧片损坏或断裂造成制冷剂泄漏到压缩机的吸气腔中而引起的制冷系统高压保护性停机;当维修人员打开电磁换向阀时,发现其内部有油污和杂质等异物堵塞住活塞杆与密封圈之间的间隙而引
一、什么是fl故障
fl(failure to fix)是空调器在运行过程中出现的一种常见的故障现象。由于压缩机排气阀的弹簧片损坏或断裂造成制冷剂泄漏到压缩机的吸气腔中而引起的制冷系统高压保护性停机;当维修人员打开电磁换向阀时,发现其内部有油污和杂质等异物堵塞住活塞杆与密封圈之间的间隙而引起电磁阀不能动作的现象称为脏堵;另外还有一种情况是因电磁铁线圈烧坏导致电磁阀不工作而造成机组自动停机和蒸发器内温度过高而导致高温保护的故障现象则称之为卡死。以上三种情况均会导致热泵机组的停止运转及制热功能失效。如果用户遇到上述问题应尽快联系厂家售后服务部进行处理以免发生危险事故的发生。(注:部分机型可能存在其他形式的故障)。
二、产生原因
1、电磁离合器的吸合不良引起的高压保护型fl。这种类型的故障是由于电磁制动器内的摩擦片和滑块磨损严重造成的,因此必须更换新件才能解决问题。
2、电磁离合器内有杂物进入气缸后导致的低压安全防护型fl。这主要是由于安装不当或者长时间没有进行清洗等原因所造成的。
3、电磁离合器和电磁刹车片的接触面上有污垢所致的低速保护型fl。这种情况一般是因为电磁离合器等部件长期处于潮湿状态以及灰尘过多所形成的静电作用的结果。
4、冷凝水盘中的水位过低使水泵无法正常启动从而导致的水泵过流过热型fl。
5、电磁离合器内部的机械传动装置锈蚀严重的低速保护型的fl.
6、电磁离合器内部零件松动或者是连接螺栓松动的低转速型fl。
7、磁控管表面结霜形成冰晶致使电机绕组短路的安全保障型fl。
8、电磁离合器内部零部件破损或是变形从而使得电磁开关失灵的高速保护型的fl。
三、解决方法
1、首先检查并清理干净电磁离合器表面的积尘,保证散热良好,必要时可对冷却液管路重新冲洗一次以去除残留物;然后拆开电磁离合器盖板用干净的抹布擦拭掉附着在其上的金属粉末后再装入机体使用即可排除故障。
2、如果是由进水口滤网堵塞造成的fl的话,只需拆下滤网用清水洗净晾干再重新安装上就可以解决该类问题了!
fl(failure to fix)是空调器在运行过程中出现的一种常见的故障现象。由于压缩机排气阀的弹簧片损坏或断裂造成制冷剂泄漏到压缩机的吸气腔中而引起的制冷系统高压保护性停机;当维修人员打开电磁换向阀时,发现其内部有油污和杂质等异物堵塞住活塞杆与密封圈之间的间隙而引起电磁阀不能动作的现象称为脏堵;另外还有一种情况是因电磁铁线圈烧坏导致电磁阀不工作而造成机组自动停机和蒸发器内温度过高而导致高温保护的故障现象则称之为卡死。以上三种情况均会导致热泵机组的停止运转及制热功能失效。如果用户遇到上述问题应尽快联系厂家售后服务部进行处理以免发生危险事故的发生。(注:部分机型可能存在其他形式的故障)。
二、产生原因
1、电磁离合器的吸合不良引起的高压保护型fl。这种类型的故障是由于电磁制动器内的摩擦片和滑块磨损严重造成的,因此必须更换新件才能解决问题。
2、电磁离合器内有杂物进入气缸后导致的低压安全防护型fl。这主要是由于安装不当或者长时间没有进行清洗等原因所造成的。
3、电磁离合器和电磁刹车片的接触面上有污垢所致的低速保护型fl。这种情况一般是因为电磁离合器等部件长期处于潮湿状态以及灰尘过多所形成的静电作用的结果。
4、冷凝水盘中的水位过低使水泵无法正常启动从而导致的水泵过流过热型fl。
5、电磁离合器内部的机械传动装置锈蚀严重的低速保护型的fl.
6、电磁离合器内部零件松动或者是连接螺栓松动的低转速型fl。
7、磁控管表面结霜形成冰晶致使电机绕组短路的安全保障型fl。
8、电磁离合器内部零部件破损或是变形从而使得电磁开关失灵的高速保护型的fl。
三、解决方法
1、首先检查并清理干净电磁离合器表面的积尘,保证散热良好,必要时可对冷却液管路重新冲洗一次以去除残留物;然后拆开电磁离合器盖板用干净的抹布擦拭掉附着在其上的金属粉末后再装入机体使用即可排除故障。
2、如果是由进水口滤网堵塞造成的fl的话,只需拆下滤网用清水洗净晾干再重新安装上就可以解决该类问题了!
