通过空调压力数值判断车辆制冷系统故障
制冷剂循环回路压力低于正常值
制冷剂循环系统压力正常值应在正常范围~0。 15mpa。如果制冷剂循环系统压力在正常范围,则表明该空调机的制冷剂压力在正常范围~2 mpa。
压缩机
冷凝器
室外温度传感器
车内温度传感器
室外温度传感器
主要检测空调系统压力、温度。
压缩机运转压力。
制冷剂从低压区抽取来经压缩后送给空调控制单元(正常运行的状况下,压缩机首次运行,电压下降),正常情况下,空调压缩机的排气压力在2.0~2.0bar,通常正常来说,压缩机的排气压力在2.0~2.0bar。
如果制冷剂循环压力超过1.3mpa,说明空调系统有泄漏,需要抽真空,需要重新抽真空制冷系统,抽真空后再加入适量的制冷剂就能解决问题。
如果压缩机仍然无法启动,则说明空调系统有故障,更换压缩机。
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01
连接诊断电脑,读取全车故障代码。
2、对压缩机开机操作,发现压缩机不起动,可按以下顺序检查:
a),如果压缩机连续运行,无报警,说明交流接触器触点接触不良;
b),在空调继电器闭合时,若无过电流,则说明交流接触器有故障;
c),在电脑板上必须有相应的交流接触器。
如果接触器不是专业的,则需要检查相关元器件的主要功能。
a),若有什么故障,则需要检查触点位置,并清洁相对应之。
b),检查电脑板上的led指示灯是否正常。
c),如果背光不亮,说明电源有问题。
d),如果背光灯亮,说明电源有问题。
e),如果长亮,说明交流接触器有问题。
e),有可能是接触器信号线断开,或接触器粘连,还有可能是接触器电路板的问题。
e),检查相对应的控制电路板。