导读：
故障现象:
三菱空调e6,室内机不制冷,室外机正常。维修人员检查发现压缩机运转,冷凝器、蒸发器无结霜现象。
维修过程:
1、首先检查电源电压是否正常,开机试机后测量电压为24v;接着用万用表测量压缩机线圈阻值应为0.15ω左右(正常的阻值为0.2ω),若低于此值则说明压缩机电容
故障现象:
三菱空调e6,室内机不制冷,室外机正常。维修人员检查发现压缩机运转,冷凝器、蒸发器无结霜现象。
维修过程:
1、首先检查电源电压是否正常,开机试机后测量电压为24v;接着用万用表测量压缩机线圈阻值应为0.15ω左右(正常的阻值为0.2ω),若低于此值则说明压缩机电容损坏或电容击穿短路;如果高于此值则为电机过载保护动作而停止工作。
2、然后检测压缩机启动电阻是否正常,开机试机后测得阻值约为10kω左右(正常阻值为50kω);接着再测量启动继电器触点是否闭合(正常情况下应断开)。
3、最后检查室外机的风扇电机是否转动,用手拨动风扇皮带轮观察风扇是否转动并听是否有异响。
4、以上均无问题时打开室外机面板进行检修。打开室外机外壳后盖板上的螺丝钉将控制电路板的固定螺钉松开并将电路板取出放在水平面上并用万用表测量其输出端与地之间的电阻应为无穷大或接近于零(正常的电阻为0～1kω之间)。
5、更换新的控制板后用万用表测量其输入端和输出端的电阻均为无穷大或者接近于零(正常范围为0～5kω之间),这说明控制电路板已经损坏需要更换新的控制板;同时对室外机的线路进行检查确认线径正确及接线牢固可靠后方可通电试机。
6、通电试车几分钟后空调能制冷但无法制热,且温度一直处于低档状态不能调节温度高低。(注:在这种情况下可先将温度设置在最高档位然后再调至最低档位以使室内外温差缩小后再重新调整)
7、再次开机测试发现压缩机仍然不工作而且电流较大并且伴有较大的噪音出现。(注:此时可将遥控器设置为定时开关机模式来降低电流及噪音。)
8、再次关机后将遥控器设置为手动开关机方式然后将遥控器的功能键关闭即可正常使用空调了!
总结
通过以上分析可以判断是三菱空调e6故障原因主要是由于控制器坏了造成的!
三菱空调e6,室内机不制冷,室外机正常。维修人员检查发现压缩机运转,冷凝器、蒸发器无结霜现象。
维修过程:
1、首先检查电源电压是否正常,开机试机后测量电压为24v;接着用万用表测量压缩机线圈阻值应为0.15ω左右(正常的阻值为0.2ω),若低于此值则说明压缩机电容损坏或电容击穿短路;如果高于此值则为电机过载保护动作而停止工作。
2、然后检测压缩机启动电阻是否正常,开机试机后测得阻值约为10kω左右(正常阻值为50kω);接着再测量启动继电器触点是否闭合(正常情况下应断开)。
3、最后检查室外机的风扇电机是否转动,用手拨动风扇皮带轮观察风扇是否转动并听是否有异响。
4、以上均无问题时打开室外机面板进行检修。打开室外机外壳后盖板上的螺丝钉将控制电路板的固定螺钉松开并将电路板取出放在水平面上并用万用表测量其输出端与地之间的电阻应为无穷大或接近于零(正常的电阻为0～1kω之间)。
5、更换新的控制板后用万用表测量其输入端和输出端的电阻均为无穷大或者接近于零(正常范围为0～5kω之间),这说明控制电路板已经损坏需要更换新的控制板;同时对室外机的线路进行检查确认线径正确及接线牢固可靠后方可通电试机。
6、通电试车几分钟后空调能制冷但无法制热,且温度一直处于低档状态不能调节温度高低。(注:在这种情况下可先将温度设置在最高档位然后再调至最低档位以使室内外温差缩小后再重新调整)
7、再次开机测试发现压缩机仍然不工作而且电流较大并且伴有较大的噪音出现。(注:此时可将遥控器设置为定时开关机模式来降低电流及噪音。)
8、再次关机后将遥控器设置为手动开关机方式然后将遥控器的功能键关闭即可正常使用空调了!
总结
通过以上分析可以判断是三菱空调e6故障原因主要是由于控制器坏了造成的!
