行驶里程:3万公里
使用时间:2年
故障现象及原因分析:
1、制冷不良;
2、压缩机不运转或转速过低、电流过大等异常情况出现;
3、仪表灯亮且无高压电输出;
4、发动机启动正常但怠速抖动明显。
维修过程与结果:
一、检查电路部分
首先对汽车进行全面检测,包括电源电压是否正常、蓄电池电量是否充足以及各传感器工作状态如何等等,均显示正常后开始拆检电器系统线路和插头插座。
在拆除保险丝盒盖板时,由于没有专用工具而采用普通螺丝刀撬开盖子取出里面的电线接头并观察其有无损坏的痕迹。
经过仔细的检查发现,该车的电气元件并没有任何损伤的情况发生。于是继续拆开其他部件进行检查,最终将整个电器系统的线束全部拆卸下来并进行清理干净处理。随后用万用表测量各个插头的电阻值来判断它们是否有短路或者断路的问题存在。(注:此方法适用于所有车系)。
经测试后发现,除了一根主线的阻值为0外其余三根的电阻数值均在100欧姆左右。因此判断是这跟导线出现了问题导致无法正常工作所致,更换新的导线即可解决这一问题!
二、检修空调压缩机电容
根据上述步骤完成之后,接着开始对空调压缩机电机进行排查。通过反复试机操作确认了空调泵继电器触点接触良好并且能够正常使用的情况下才正式对其进行修理作业。
为了确保安全考虑,我们先将空调压缩机上的皮带轮取下并用扳手拧松螺帽后再用手转动一下以查看皮带的张力大小是否符合要求。当调整到合适位置之后再将其装回原来的位置上就可以保证空调压缩机的正常运行~最后再用万能表的直流挡分别测得三个传感器的输入信号均为正常的220v交流电。至此我们的空调控制系统已经恢复正常运行!
三、总结与维修经验分享
本案中车主反映的是空调压缩机不能工作的状况,那么造成这种故障的原因是什么?其实主要是由电容容量不足造成的如果遇到此类问题的朋友可以参照以上内容来进行排除。