一、现象描述
1、开机后不启动。
2、制冷时压缩机运转但不工作(或转速低)。
3、运行过程中停机并显示e0状态。(即系统保护)
4、室外机温度高过设定值且长时间无法恢复原状。
5、室内机出风口无冷气吹出。
6、室外机的风扇电动机不能正常工作;风机盘管的风量小且不均匀等。
7、其他异常情况如漏水等情况。
8、机器在正常工作时噪音大。
9、通电跳闸。
10、遥控器失效。
二、分析判断
1、首先检查电源电压是否与说明书上要求一致?
如果电压过低则应更换稳压器或者增加一台变压器来保证用电安全!如果是电压过高的话建议联系供电部门解决!
2、其次观察外机和内机的接线端子是否有松动的情况发生?如果有应及时紧固处理即可!另外还要查看线路连接是否正确可靠以及有无接触不良的现象存在?
3、最后要仔细的检查一下各电器元件的工作状况是否正常?包括电器的插头插座有没有出现损坏的问题如有发现应立即进行修理或是更换新的配件才行啊!(注:不要随意拆卸电气部件!)
三、检修步骤
1、将四通阀关闭,打开压缩机电容侧开关和冷凝器散热片上的温控开闭装置,用万用表测量蒸发器和毛细管的阻值为0.15ω左右.
2、断开高压电路,把高低压连接线拔下.
3、拆掉低压控制箱内的保险丝盒及所有熔断器等附件.
4、接通高低压导线,按动按钮试车,若压缩机能正常运行但达不到额定压力时应立即关机调整.
5、重新装上全部零部件,然后再次起动发动机,待达到额 定气压时再投入运行的试验方法如下
(1)先使电磁离合器吸合一次.
(2)按下on/off键.
(3)当听到蜂鸣声发出后迅速松开按键.on / off指示灯亮表示已进入待机模式,run 指示灯灭 表示已经停止运行.(注意:此操作必须在停车状态下才能完成).
(4)等待5秒钟后再重复上述动作两次.
(5)此时可看到控制面板中的各项数据都恢复正常了.
(6)这时就可以重新启动汽车!