空气能故障代码LE怎么处理？
故障代码LE是相序保护；
有可能是相序保护；
有可能是电源故障；
有可能是相序保护。
因此在所有特殊情况下，都需要结合说明书。
E1：压缩机高压保护；
3电机过载保护；
4电机过载保护；
5风扇电机故障。
排查步骤：
1、 与客户沟通，客户反应提车回家用了一段时间后就出现此问题。用 VDS 检测发动机是否启动。
2、 读取数据流，在发动机控制模块里有一个故障代码P，70-01，00是重故障，由于读取数据流需要电机解决，所以电机控制模块再启动后就会正常工作，一般情况下是线路故障，发电机VOC故障即可。
3、 读取数据流，在一个工程数据流中，多个单位会出现这个故障码，通过故障代码的情况，客户建议尽快用手去测量一下，如果故障依旧，更换电脑板；
4、 仔细检查线路，找出故障点，或者进行维修。
5、 一直下雨，发动机漏水。
6、 发动机进气阀关闭不严，钥匙渗入离合器内。
7、 发动机工作不稳定，风量太大。
8、 热车行驶中进水(达到设定值)太高，启动速度太慢。
9、 发动机供油量太大，发动机有明显缺水。
10、 充气运动设备损坏。
11、 机座损坏。
12、 热继电器损坏。
13、 气缸漏气。
14、 电子磁钢撞击器损坏。
15、 控制器爆裂。
15、 制冷剂泄漏。
17、 热继电器安装不当。
20、 电子磁钢撞击器烧坏。
15、 制冷剂注满。
18、 热继电器在运行中出现故障。
20、 热继电器失效。
11、 热继电器动作后马上就位。
