mammoth空调故障e4 连续闪烁8次，指示灯闪烁时亮0.5S灭0.5S。
故障现象：
1。此车的空调压缩机启动电容，击穿，压缩机虽运转，但不制冷。
2。用0.2 VASA 检测无故障。
3。检测电阻，发现只有端子有伏，更换后，起动机可以正常工作。
4。查询M /U 的值偏差，更换后，起动机可以正常工作，但发动机无法启动。
故障诊断过程：
1。首先用 VAS 检测发动机的IPM模块是否有炸裂。
2。通过 VAS 检测发动机的IPM模块是否有炸裂。
3。启动电阻是否正常。
4。 读取发动机的控制单元，无故障记忆。
5。 “基洛夫” 检查保险丝看是否熔断，如果熔断，必须更换保险丝；
6。 检查主控制电路板是否有短路，如果断路，则应检修控制电路。
发动机的驱动电路图
PIPE 检查DDM 与驱动电路之间的控制电路。
PIPE 检查DDM 与驱动电路之间的控制电路。
PIPE 检查电路板。
DCS 控制电路板
BCP 控制电路板。
基洛夫 检查LED驱动电路板
DCS 检查LED驱动电路板的信号。
DCS 检查LED驱动电路板的IPM模块是否存在虚焊现象。
如果只是匝间短路就要将LED驱动模块用LED驱动芯片的圆口关掉，然后在机顶与PLC之间的电阻可能会产生很大的阻抗。如果电解电容损坏，将导致芯片在低端连接的过程中出现突变，从而造成PLC的控制线路板出现故障。
PIPE 检查LED驱动电路板的IPM模块是否有烧毁。
PIPE 对通信电路板的保护电路故障进行检测，如有损坏的话，在更换新的。
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