空调压缩机的驱动板是控制制冷剂循环的部件之一。如果出现损坏或断裂的情况时就会影响制冷剂的正常输送和散热效果;同时还会导致电机过热而烧坏电容器、线圈等元件。因此要保证其正常工作就必须对它的结构和工作原理有所掌握才行。
一.空调压缩机的组成及工作原理
(1) 压缩机主要由外壳(壳体)、风扇叶轮组、轴流风机、冷凝器、蒸发器等部分构成,各部分的名称如下:
1 外壳——由钢板制成,主要起防护作用并防止内部零件受潮生锈。
2 风扇叶轮组—包括电动机与皮带传动装置,通过带轮的转动带动叶片旋转以产生风压使空气流动形成冷气。当电动机和皮带传动装置发生异常现象时可引起该部位工作不正常。
3 电动机-用于启动和控制运转过程以及调节转速的大小。它是由定子绕组供电给转子绕组的交流发电机。
4 皮带传动机构--用来连接电动机转子和减速机之间动力传送的动力源设备。
5 冷凝器和蒸发器的功能是将高温高压的冷媒液体降温降压成低温低压气体后送入蒸发室进行热交换再经节流阀流出到毛细管进入干燥过滤器除去水分后再经过滤网过滤后的洁净冷冻液流入贮罐中储存起来以备使用。
6 定子绕组分主磁极和从磁铁两大部分组成,在通电状态下可随负载大小改变磁场强度来调整输出功率的大小。
7 转子是电磁铁的载体,它是整个系统的心脏,也是整套系统的关键所在。
8 叶片的作用是在工作时将外部吸入的空气冷却至室温后在排出热量并将室内空气的湿度降低以达到除湿的效果。(一般采用铝质材料制作而成)
9 储水桶是用来贮存制冷剂和吸收空气中的水份的设备。
10 节温器是一种自动调温器件。它在环境温度低于设定值时会接通加热电路升温以保证制热的需要。而在环境温度高于设定的范围时则会断开电源以防止功率过大造成浪费。
11 毛细管的功用在于吸附空气中多余的水份以免结露从而提高换热效率达到省电的目的
二.空调压缩机的维修方法
1. 制冷剂不足引起的故障
1) 在检查时发现压力表指针偏低且无回升的现象时,首先应判断是否由于管路中的阀门未打开所导致的供液量减少所致。若为这种情况则可用手摸泵体的吸入口处是否有明显的凉感来确定漏液的多少情况;其次可通过观察管道内有无气泡来判断出是否是系统中混入过多的液态制冷剂造成的泄漏。若是前者则可更换新的密封件即可解决上述问题,后者则需要清除干净制冷系统和管道内的杂质后才能重新试车运行。另外也可用肥皂沫涂于进风口处看能否吹动灰尘的方法来进行判定。