2008年的6月30日晚上8点20左右(也就是北京奥运会开幕的前一天),我的一辆大众汽车在行驶到北京市朝阳区东四环附近时突然发生自燃事故。
当时车辆正在正常行驶中,发动机舱内没有火源或爆炸物等任何异常现象出现,而且车内也没有烟味或其他异味产生。但是车子的底盘已经起火了!
根据现场的初步检查发现:车子前部左侧轮胎被引燃油料后燃烧了起来;而车辆的尾部则因为油箱破裂汽油漏出导致着火。
经过消防人员近一个小时左右的扑救工作之后,大火终于得到了控制并很快就被完全扑灭。(由于火灾原因比较复杂所以在此就不一一赘述了)
虽然这场火灾并没有造成人员的伤亡和更大的损失,但是却给车主造成了巨大的经济损失和精神上的创伤......
事后经了解得知:该款车型是2007年底购买的,2008年北京车展期间才刚刚上市不久。新车价格大概在25万左右......(具体数字有待考证)。
从购买至今不到一年的时间便发生了这样大的意外情况让这位新晋的车主十分苦恼和不解——为什么自己刚买的新车和家中的老旧轿车一样会突发自焚?
据调查显示:2008年度国内乘用车销量达到1090万台以上,其中家用轿车的销售量为940万辆之多。而在这些家庭用车上所搭载的是由上海通用、一汽丰田以及上汽集团三大品牌生产的1.6L-2.0L自然吸气式发动机的产品。
这也就意味着在国内市场上销售的绝大多数的家用小排量汽车都是使用相同的动力系统进行驱动的!(包括我们日常驾驶的小排量的私家小车在内!)
然而对于消费者来说却并不是一件好事!
一方面是因为这种相同动力的不同配置的产品之间存在较大的差异性从而导致了消费者的选择空间大大减小。
例如一款售价为15万元的紧凑型三厢小客车其配置的1.5升的自然吸气式的发动机最大马力只有105PS/6000rpm的最大功率与一台1.4T涡轮增压器的发动机相比差距明显。
另一方面则是同一品牌的同型号的不同系列之间的差别也是比较大的。
例如同样是1.8升的4缸直列的四气门电控多点喷射技术发动机,它们的价格可能相差2万元甚至更多!
另外就是一些进口的品牌或者是合资生产的小型SUV或者小型MPV也存在着类似的问题。
那么究竟是什么问题会导致如此之多的同类产品的质量参差不齐的?!
