城轨空调故障
城轨的空调设备,主要是通风系统。由于列车在运行过程中会产生大量的空气流动,所以要求通风系统的风量、风压和温度等参数必须符合设计要求。
1、通风系统
通风系统是保证列车正常运行的重要设备之一,其功能是使车内的空气不断循环流通以保持车厢内的新鲜空气量。目前我国城市轨道交通使用的通风方式主要有三种:自然对流式、机械式(包括全热交换式和部分热交换式)和混合式三种形式。
(1)自然对流式的优点是可以根据季节的变化自动调节车内温度;缺点是不能实现室内外的气体互换及新风补充;另外由于受车辆结构尺寸的限制,一般只能安装在车顶或侧墙部位。
(2)机械式空调的优点是能实现车内外空气的充分换气与净化;缺点是由于不能实现内外空气的完全互换以及新风补充等功能而限制了其适用范围。
(3)混合式的优点是既能满足不同季节的不同要求又能满足不同车型的要求;缺点是投资成本较高且维护保养较复杂。(以上内容来自网络)
2、空调机组
地铁车站内设有专门的空调机房,用于安装地铁车辆的制冷机组及控制柜等设施设备,同时为乘客提供冷饮服务。(以上内容来自网络) 故障原因: 空调机组的常见问题主要有以下几个方面:
(1)制冷剂泄漏
当制冷剂泄漏后会导致压缩机损坏并产生振动现象(噪音),导致制冷效果下降甚至失效等现象的发生.因此需要定期检查制冷剂液位高度是否正常.一旦发现漏油情况要及时更换密封垫圈并加注润滑油进行密封处理.如果出现严重漏油情况则需立即停止使用维修后再重新使用.
(2)冷凝器散热不良
冷凝器散热不良会降低蒸发器的冷却效果从而导致压缩机的排气温度升高造成压缩机高温保护停机的情况发生.(以上内容来自网络)解决方法:对于冷凝器散热不良导致的压缩机高温保护停机可采取如下措施解决:
a、将散热器拆下清洗干净后用干布擦干水渍后重新安装好即可正常使用.(注意安装时不要用力过大避免破坏散热器表面的涂层.) b、若散热器表面有结霜现象可使用除霜铲清除结霜层后再重新装上即可正常使用.(注意安装时不要大力敲击散热器表面以免损坏表面涂层.) c、若是因环境湿度较大导致冷凝器和蒸发器的换热效率下降可适当增加环境的相对湿度来解决这一问题;(以上内容来自网络)
(3)节流阀堵塞
节流阀堵塞会造成高压端压力上升引起压缩机高温保护停机的现象发生.(以上内容来自于网络)处理方法:
a、清理节流阀上的杂质并用毛刷清洁管路中的杂质灰尘等异物后方可正常使用.
b、(此方法仅适用于新装或大修后的中央空调主机)(以下省略100字......)
(4)膨胀阀卡阻
膨胀阀卡住会导致高压端的压力上升引起压缩机高温保护停车的情况发生.(以下省略100字...... )处理方法:(此方法只适用于新装或大修后的中央空调主机)(以下省略100字......)
