导读：
统领空调F1-A-B型(KL/T46-2008)制冷装置的压缩机过热保护器动作。
1、原因分析:
(1)过载或短路造成压缩机的电流过大;
(2)电源电压过高使继电器触点断开;
(3)风扇电机转速过快而烧坏绕组;
(4)温控电路损坏导致温度传感
统领空调F1-A-B型(KL/T46-2008)制冷装置的压缩机过热保护器动作。
1、原因分析:
(1)过载或短路造成压缩机的电流过大;
(2)电源电压过高使继电器触点断开;
(3)风扇电机转速过快而烧坏绕组;
(4)温控电路损坏导致温度传感器失效等;
(5)蒸发器的冷却水量不足、风道堵塞及过滤器阻塞等原因引起冷凝压力升高而使排气口结霜而造成高压管爆破。(注:此现象一般只发生在夏季使用)。
2、处理办法:
1)检查供电系统是否正常运行,如发现异常应予以排除后再进行维修工作。
2)对电器元件进行检查并更换有缺陷的部分。
3)清洗散热片上的灰尘与污垢后装复散热器。
4)拆下空气过滤网并用毛刷清理干净,然后重新装上即可正常使用.
5)如果以上操作均无效则必须拆开机器外壳用万用表测量高低压开关是否导通,正常时低压侧为高电平即表示已通电,此时可打开机壳取出控制板,将电容两端的导线分别插入220V和12V端子上再开机观察是否有吸合声,如果有则为控制器内部接触不良所致,可用细砂纸打磨一下便可修复。
