2008年6月12日中午11点50分,车主陈先生在驾驶一辆大众 朗逸 ( 参数 | 图片 )时,车辆行驶至北京朝阳区东四环外某加油站附近路段时出现发动机水温过高现象。由于当时天气较热、路面温度较高(最高可达40度),导致汽车水箱散热不良而引发高温报警灯亮起并伴有异响和仪表盘提示"AC压缩机过热"。此时驾驶员发现情况不妙后立即将车停于路边安全地带等待救援人员前来维修。(据了解该车型为1.6L手动舒适型)
当天下午15点左右,保险公司的工作人员到达现场进行查勘定损工作。经过对汽车的检测后发现发动机的冷却液不足且存在漏油的情况,同时根据保险公司的要求需要更换散热器及风扇皮带等部件才能解决此问题;但考虑到车辆的正常使用以及客户的使用习惯等因素考虑,最终决定先使用冷媒水代替冷却剂以降低损失。随后工作人员用专用工具拆除了冷凝器上的管路接头并对整个制冷系统进行了清洗保养作业;并在16:30左右完成了所有配件的安装调试工作后离开。
下午17:00左右车主再次启动车子时发现:虽然车内已经不再出现异味了但是仍然能听到有轻微的噪音发出而且仪表盘上显示的温度依然很高!
18:20左右经与厂家售后联系沟通确定是由于长时间未使用的缘故造成的水箱内压力过大从而导致的上述症状的出现。
20:10分左右技术人员通过电话指导车主重新添加冷冻机油并且添加了适量的防冻玻璃水和除霜铲子以确保能够达到最佳效果。19:15分技术人员完成全部操作后将整车开回4S店做进一步检查处理。
21:40分钟左右专业人员到访,4s店的售后服务经理表示目前针对此次出现的异常状况他们正在紧急排查原因当中并将及时通知用户前往4S中心进行处理。