导读：
一、问题描述:
1.发动机水温高(90°C以上)且怠速不稳。
2.打开汽车暖风后温度上升不明显或下降明显。(冬天时尤为严重)。
3.在冷启动过程中转速升高很快但车速没有明显的提升;热车状态中行驶速度正常甚至有所提高而发动机的负荷却增加不大。
二.诊断过
一、问题描述:
1.发动机水温高(90°C以上)且怠速不稳。
2.打开汽车暖风后温度上升不明显或下降明显。(冬天时尤为严重)。
3.在冷启动过程中转速升高很快但车速没有明显的提升;热车状态中行驶速度正常甚至有所提高而发动机的负荷却增加不大。
二.诊断过程与排除方法
1、检查节气门体有无积碳及喷油器是否脏污堵塞
(1)拆下进气歧管接头并清洗干净,再装上试机观察情况是否有变化。如果无改善说明是进气管有阻塞物导致供氧不足造成燃烧不良引起的水温过高现象发生;如果有则可能是由于汽油品质较差造成的燃油雾化不好引起的混合气稀薄而导致点火困难而引起的高温报警灯亮起的现象产生。
(2)用高压空气从气缸内吹出少量柴油以清洁缸壁上的杂质。
2、测量冷却液浓度是否正常
首先将车辆停放一段时间待机油散热完毕后进行测试判断其是否符合要求。如符合条件可加入适当的机油的量至最高刻度线处查看冷却液的消耗程度来判断是否需要添加新的制冷剂来保证系统的正常工作。
三、总结
通过上述的维修案例可以发现该车的出现的问题是由于曲轴传感器损坏导致的系统不能工作所致。所以我们在日常使用的时候一定要做好对车辆的保养维护和定期检修的工作以免影响行车安全和使用效果!
四、经验教训
在使用车辆的过程中要时刻注意汽车的运行情况和及时发现问题并进行处理避免因小失大给车主带来不必要的损失!
