新飞冰箱冷藏室e2是什么故障代码?怎么维修?
一、新飞冰箱冷藏室e2是什么故障代码?怎么维修?
E2 室内盘管温度传感器故障
你能搞到配件,把室内机的盘管温度传感器换掉,问题即可解决。
二、新飞电冰箱常见故障检修:
压缩机连续工作数小时,冷冻室只结露不结霜,冷藏室蒸发器只有微凉感觉,所以压缩机不停机。
开机后手摸压缩机回气管不凉,高压管过一段时间才能热起来,比正常温度稍低;冷凝器只有上部热,压缩机温升较快,运转声较大,听蒸发器内气流声也较大,检查制冷系统管道接头无油迹、无结露结霜现象,工作电流从1A逐渐升到1.2A左右。将电冰箱停机一段时间后,使用针阀将联程压力表接入系统,测得系统平衡压力为0.35MPa,开机测得吸气压力为0.13MPa,割断工艺管封口,有大量气体喷出。
根据上述分析可排除制冷剂泄漏和制冷系统堵塞的可能性。从压缩机排气温度高,吸气
压力过高来看,可能的原因有:
①压缩机内排气管漏气;
②吸、排气阀片破碎或变形,积碳过多;
③气缸石棉纸垫击穿。
故障检修:
用气焊烤红压缩机高压管接头,拔下排气管,让工艺管与大气相同。启动压缩机,用手指堵住压缩机高压排气管出口时能堵住,这表明压缩机排气效率明显下降。对压缩机进行剖壳检修,剖壳后开机,观察上油情况良好,用手指堵住排气口,用毛刷沾冷冻润滑油往高压排气管、气缸纸垫处滴入,没有发现有气泡出现。将气阀机构拆开,发现排气阀片积炭过多,阀板上排气口已被碳堵住三分之一,将积炭用薄竹片清除掉后,用1200号研磨膏研磨阀板及阀片,组装后压缩机排气压力可大2.0MPa,运行良好。经封壳、检漏、抽真空、充注制冷剂后电冰箱回复正常工作。
电冰箱使用一段时间后出现不制冷的故障。
故障分析:
在判断电冰箱故障时,应先对该电冰箱的制冷循环系统有一定的了解。该双门双温控电冰箱比普通电冰箱多设一个温控器和一个电磁阀,其制冷系统由压缩机和电磁阀控制的双毛细管及上下蒸发器组成。电磁阀的切换由冷藏室温控器控制。其工作流程如下:电冰箱开始工作时,电磁阀断电,制冷剂按照第一支路的管路流动,即:压缩机→冷凝器→电磁阀→第一毛
细管→冷藏室蒸发器→冷冻室蒸发器→压缩机。当冷藏室温度下降至设定值时,其内置温控器动作,切断至压缩机的电路而接通电磁阀的电源,压缩机由于冷冻室温控器依然接通而照常运行。电磁阀得电吸合后使制冷剂按第二支路流动,即:电磁阀→第2毛细管→冷冻室蒸发器→压缩机,这时只对冷冻室继续降温,直至冷冻室达到设定温度而使压缩机停转。
该电冰箱产生上述故障后,首先检查压缩机能运转,但冷凝器不热,测压缩机电流仅0.4~0.5A,比正常值偏低。从表面现象看很像制冷剂泄漏。对该故障简单正确的判断方法是将冷藏室温控器旋至停点,利用电磁阀的吸合使制冷剂经第2毛细管只对冷冻室制冷。如果这时制冷正常,说明是电磁阀或第1毛细管堵塞;若此时扔不制冷则可判定是制冷剂泄漏或是压缩机故障,可通过检漏进一步确定。该故障中将电磁阀通电后冷冻室制冷正常、压缩机电流也恢复为正常值,说明是第1毛细管堵塞。
故障检修:
切开电磁阀与毛细管焊接处,有大量制冷剂喷出,更换一根相同规格、相同长度毛细管,重新抽真空、灌注制冷剂,通电试运行电冰箱能正常工作。
冷凝器上不温热,箱内有冷度,但箱温度、不停机。
故障分析:
间冷式电冰箱箱内有冷度,箱温降不下来,多为制冷系统制冷循环正常,但风扇不转,箱内没有冷空气循环引起的。打开箱门,手按住门开关,果然风扇不转,风道隔板的风栅没有冷风吹出,说明故障是由于风扇不转引起的。于是拔下电源插头,取下箱背盖板,用万用表测量风扇电机两个接线端子电阻为无穷大。拔出风扇风叶,从箱背取出风扇电机,剥开电机绕组绝缘纸,分别测量绕组电阻和超热保险熔丝管电阻,发现绕组烧坏断路了。
故障检修:
间冷式电冰箱风扇电机常由于欠压、超压、温升或风扇风叶因结冰卡住而烧坏。风扇电机为结构简单的罩极式电机。该电冰箱所用的风扇电机定子绕组为线径0.15mm的高强度漆包线绕4200匝而成,绕组电阻约为320ω。定子硅钢片开有4个小槽,槽中装有的粗铜线为罩极线圈。绕组烧断可重新绕制。
电冰箱在用户除霜后,放入冷冻室的鱼半软半硬,但电冰箱能够自动启停。