为什么奥迪A4L降价幅度这么大?
推荐语:为什么奥迪A4L降价幅度这么大?:作为一款豪华轿车,奥迪A4L月销过万不成问题,可是高销量的背后投诉的问题也有不少,最集中的就是变速箱和发动机异响,距离现:-a4l,奥迪,降价,幅度
作为一款豪华轿车,奥迪A4L月销过万不成问题,可是高销量的背后投诉的问题也有不少,最集中的就是变速箱和发动机异响,距离现在最近的6月13日的投诉,左前轮和发动机异响不断,并且一直无法解决,一度被怀疑存在设计缺陷。
除了异响的问题,还有消费者反应奥迪A4L的减配问题,实在配不上30万级豪车的标签。
从奥迪A4L的售价中我们看到起步官方价只有29万元,北京地区的参考价甚至低至22.91万元。
反观宝马3系和奔驰C级,比A4L同级别车型贵了5万元左右,乍一看奥迪A4L似乎是“BBA”中价钱最合适的,可是我们再来看看奥迪A4L的配置,看似豪华的配置却多数都需要选配,反观A4L的竞品却多数都是标配,仔细一看,奥迪A4L这是在玩狸猫换太子,表面上的售价是挺便宜的,可是一旦加上选配配置,真实的售价一定会高于奔驰C级和宝马3系。
从奥迪A4L的投诉走势来看,整体呈下降态势,从2013款开始,投诉多达400多起,到如今的2018款已经降至百起以下,说明奥迪一直在解决顽固的故障投诉,在2019款A4L即将上市的契机,奥迪这样的态度和处理投诉的方式对于新款发布将会是一大利好。若是新款上市后投诉的频率再次下降,那么2019款奥迪A4L的销量也会非常有保证的。
其他网友观点豪华品牌制造成本和普通品牌不会差很多 但是定价都虚高很多。
如今,年底促销,宝马也优惠很大,尤其是卡迪拉克更猛!
所以,奥迪优惠多正常。不降价卖不动啊。。。。
a4l综合性价比不错
其他网友观点主要是现款无论外观还是内饰都不行,还是bba中唯一一个前驱车,换句话说,没有一个方面能排到第一位的,奔驰有品牌和颜值,宝马有操控(然而大部分人都是道听途说,根本感觉不出来,)而奥迪却什么都没有,加上此前白血病负面新闻,自然就卖的不好了。如果回到09年,那个时候A4比3系和c级要强一百倍,那外观那个年代真的是太帅了,那段时间还有官车身份,你再看看销量,秒杀奔驰宝马。所以如今品牌力下降,没了官车身份,外观内饰设计都不行,那就只能靠低价来竞争了。
南哥,我看了朗逸plus和迈锐宝,迈锐宝优惠很大,我觉得朗逸更保值,你帮忙推荐一款?谢谢!
其他网友观点我认为和汽车市场正在发生的变化有很大关系。
整体看我国汽车价格成下降趋势。在这种背景下,强势品牌产品线开始下探,逐渐挤压业已形成的细分市场格局,同时高端品牌互相之间打价格战,一线品牌互相竟价必然影响二线品牌的价格,二线C级车价格下探又必然波及一批如A4一样的B级车,在这种错位竞争,价格竞争的残酷游戏下,一些本不和A4处于竞争关系的车型如低配的S90,捷豹XFL,发现神行等,都成为A4L的直接竞争对手,同时面对死敌BMW3和C级,A4的竞争力不足以形成价格优势,所以,A4不得不降价优惠以求销量。这是市场竞争的结果。
其他网友观点疫情之下,钱不好挣了啊,高价车销路不好,应该降价了。
其他网友观点永远记住一分价钱一分货,没有免费的午餐,当你真的需要一个适合自己的车,适合自己的配置的时候,你就按照自己的意愿买自己觉得价格和价值最接近的东西,车便宜了,东西舒适度就差了,,你想要的东西,必须得花那个钱才能买到,一切都是营销手段
其他网友观点汽车行业竟争激烈呗!
其他网友观点谢谢楼主,据我所知,奥迪所有的车子降幅都非常的大,都在17%左右,而且他们一起延续了40年,都是降价出售如果你这个都还不知道的话,你就不是一个车迷
其他网友观点减配了呗!
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